昨日上午，南海區(qū)獅山鎮(zhèn)委副書記、鎮(zhèn)長李興強上線微訪談。據透露，根據上級有關部門的要求，廣佛肇城軌在12月31日前必須開通，目前獅山的站場建設正在加緊施工。

轉播到騰訊微博

昨日上午，南海區(qū)獅山鎮(zhèn)委副書記、鎮(zhèn)長李興強上線微訪談。據透露，根據上級有關部門的要求，廣佛肇城軌在12月31日前必須開通，目前獅山的站場建設正在加緊施工。

廣佛肇城軌獅山站年底開通 佛山西站征拆工作大致順利

網友提問，廣佛肇城軌年底通車，但現在離年底還有3個月，還未見獅山兩個站點。

李興強回應道，廣佛肇城際軌道交通在獅山有兩個站，一個是工業(yè)園站，一個是獅山站。工業(yè)園站在桃園路和三環(huán)西路的交界處，獅山站位于興業(yè)路和紅星路交界附近。李興強透露，獅山需要建設站場的基礎設施，現在已經進入了準備招標的階段。“至于什么時候開通，根據上級有關部門的要求，我們在12月31日前必須開通，所以整個站場建設目前正在加緊施工。”

除了廣佛肇城軌，網友還對佛山西站“吐槽”說：“鎮(zhèn)長可否透露下，現在佛山西站的征地好了沒？”

李興強表示，西站的整體建設工作由鐵路部門負責施工，征地拆遷由南海區(qū)政府負責，區(qū)政府委托了獅山鎮(zhèn)實施。“目前的進度是主站場的征地拆遷基本全部完成，交付了建設方。所有的征拆工作可以說大致順利，得到了廣大的市民、廠企業(yè)主的支持和配合。”李興強說。

博愛湖建設沒停工，不會沒有下文

網友“朱小姐”問，博愛湖停工了？以后還有博愛湖嗎？博愛湖什么時候可以開工和完工？有準確日期嗎？

李興強回應道，博愛湖大家非常關心，提到博愛湖是不是停了工，我可以很鄭重地告訴各位網友，第一博愛湖沒有停工，第二博愛湖繼續(xù)按照原有的規(guī)劃在進行施工，第三博愛湖不會說沒有下文。博愛湖其實是一個水利調蓄湖，包括幾大方面的工程，一個是路網，第二個是水系，第三個是景觀。這項工程推進起來非常復雜，有水下工程，有水面工程，還有天上工程，就是高架線的遷改，我們要將原有的高壓線遷移，立項設計等要經過廣東南方電網，所以整個審批、論證、立項環(huán)節(jié)非常長。受各方面因素的影響比我們預期的進度確實是慢了。

很多地下的基礎工程是看不到工作量的，大家去看的時候看不到，比如我們建一座大廈，建設的時候很多工程在地下，大家是看不到的，可能建起來以后大家就會看到幾天就有一層。同樣一個道理，十月懷胎也是如此，如果看到肚子大起來了，那么離生小孩就不遠了。

獅山裝備制造業(yè)產值將占佛山兩成

李興強透露，根據省的發(fā)展規(guī)劃，2020年全省裝備制造業(yè)要實現兩萬億元的產值，佛山市提出到時要實現一萬億元的產值。經過盤點和預測，獅山鎮(zhèn)提出，到2020年裝備制造業(yè)要達到2000億元，這幾乎是佛山的兩成。李興強說，目前除了一汽大眾，獅山有南方風機、東方精工、峰華卓立等，這些都是比較先進的一些裝備制造業(yè)代表。

還有網友提到了“粵桂黔試驗區(qū)”，卻不太清楚其定位？對此，李興強介紹，粵桂黔試驗區(qū)全稱是粵桂黔高鐵經濟帶合作試驗區(qū)廣東園，其核心就在佛山西站的樞紐新城。“9月中旬南海將啟動首屆粵桂黔高鐵經濟帶合作聯席會議等一系列的合作交流活動。”李興強說，通過高鐵試驗區(qū)這個平臺，今后三個省的優(yōu)質資源可以不斷地聚集，助推佛山傳統制造業(yè)的轉型升級，市民出行旅游也將有更多的選擇和更好的服務。

官窯城區(qū)年底前將用上公共自行車

網友問，獅山幾時才有去廣州城區(qū)的快速連接公交？

對此，李興強表示，獅山鎮(zhèn)巴現有30多條，平均發(fā)班間隔在10分鐘到15分鐘之間，到廣州、禪城線路超過35條，間隔是10分鐘到30分鐘。“下一階段將會繼續(xù)實施公交擴容，也會引入一些新措施，希望能夠根據實際的運行峰谷情況進行調整。”李興強說。

此外，就公共自行車話題，李興強透露，官窯城區(qū)的站點現在正在加緊建設，預計今年年底前可以投入使用，羅村城區(qū)部分的公共自行車站點本月將完成所有的工程，會在近期投入使用。

來源：大粵網