日前，肇慶“府城復(fù)興”項目初步規(guī)劃方案出爐，總投資超過80億元的項目將再現(xiàn)兩廣總督府、包公府衙等，為城市增添靚麗風(fēng)景。

　　新變化意味著新起點。肇慶作為珠三角城市，享有珠三角優(yōu)化發(fā)展和粵東西北地區(qū)振興發(fā)展的雙重優(yōu)惠政策。當(dāng)前，處在追趕型發(fā)展戰(zhàn)略節(jié)點的肇慶，如肇慶市委書記賴澤華所言，必須統(tǒng)籌實施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)擴能增效、城市擴容提質(zhì)“三大抓手”并進，突出創(chuàng)新驅(qū)動、投資驅(qū)動、要素驅(qū)動“三大動力”并重，強化融資、用地、軟環(huán)境“三大支撐”保障，增強珠三角意識，進一步融入珠三角核心區(qū)，加快建設(shè)珠三角連接大西南樞紐門戶城市。

　　面向珠三角核心區(qū)實施佛肇對接11項交通工程

　　東引西連，南北貫通。這是肇慶實施新一輪交通大會戰(zhàn)的主題詞。

　　1個月前，全長174.9公里的廣佛肇高速公路肇慶段進入收尾階段，將在今年底通車，這比省發(fā)改委批復(fù)工期提前1年，也標(biāo)志著肇慶提前1年實現(xiàn)“縣縣通高速”。位于肇慶主城區(qū)的大沖交通樞紐也進入沖刺階段。該項目建成后，過境肇慶市區(qū)的321國道以及星湖大道、端州路、廣佛肇高速公路將實現(xiàn)無縫連接。

　　為了破除城市內(nèi)聯(lián)外通瓶頸，肇慶在交通設(shè)施建設(shè)上“動刀”。為此，肇慶市委、市政府作出“東引西連、南北貫通”交通建設(shè)部署：大力推進高速公路網(wǎng)建設(shè)，5年內(nèi)新增高速公路通車?yán)锍?11公里；實施佛山肇慶對接11項公路交通工程，打通對接珠三角和港澳通道；加速規(guī)劃肇慶火車站綜合體、肇慶東站客運樞紐站場建設(shè)，實現(xiàn)各種交通運輸方式無縫對接；推進西江、北江航道擴能升級，建成最大靠泊能力達5000噸級……

　　“十三五”期間，肇慶將力爭完成交通建設(shè)投資1100億元，到2020年基本形成完善的區(qū)域互聯(lián)互通交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

　　一張以高速公路、高鐵、城軌和西江航道為主體的綜合交通網(wǎng)絡(luò)正在肇慶大地編織開來。肇慶進入交通大布局、大建設(shè)、大投入的戰(zhàn)略機遇期。

　　謀定而后動。今年，肇慶共有6個續(xù)建、計劃新開工高速公路項目動工，合計新增里程約409.7公里，總投資約465.8億元，今年計劃完成76.55億元。

　　軌道交通建設(shè)方面，自2014年底貴廣、南廣高鐵開通，肇慶先后邁進了“高鐵時代”“城軌時代”。如今，肇慶還在謀劃推進柳廣鐵路、廣佛肇地鐵等多個軌道交通立項。

　　擁有225公里岸線的西江航道是肇慶不可多得的內(nèi)河資源。通過2017年完工的西江航道擴能升級工程，肇慶將發(fā)展公水鐵聯(lián)運、江海聯(lián)運，進一步融入珠三角核心區(qū)和珠江—西江經(jīng)濟帶。

　　經(jīng)濟發(fā)展與交通建設(shè)相輔相成。交通基礎(chǔ)設(shè)施是肇慶發(fā)展的“生命線”和“繁榮線”，加快內(nèi)聯(lián)外通大通道建設(shè)，將使肇慶承接珠三角核心區(qū)產(chǎn)業(yè)溢出有了“主管道”。區(qū)域經(jīng)濟專家認(rèn)為，一旦肇慶“東引西連、南北貫通”的交通體系初步建成，這座西江邊上的城市將迎來加快發(fā)展、迎頭趕上的春天。

　　攏聚行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)將建標(biāo)準(zhǔn)廠房逾300萬平方米

　　今年9月，肇慶大友建材科技有限公司的全自動生產(chǎn)線上“滾出”第一支膠粘劑。這家集科研、生產(chǎn)、銷售于一體的大型膠粘劑企業(yè)，僅用5個月就實現(xiàn)了從注冊到投產(chǎn)。

　　吸引大友建材落戶肇慶的原因是工業(yè)園區(qū)內(nèi)有一批通用標(biāo)準(zhǔn)廠房。該公司董事長黃偉財表示，廠房租金1年算下來才100多萬元，要是拿地建廠至少得3000多萬元，而且建設(shè)周期要兩年。但通用廠房解決了場地問題，公司一舉投入1000多萬元引進全自動生產(chǎn)線，預(yù)計年產(chǎn)值4.2億元，年創(chuàng)稅超過2000萬元。

　　近年來，一批先進裝備制造企業(yè)從珠三角核心區(qū)相繼落戶肇慶。肇慶看準(zhǔn)發(fā)展勢頭，專門出臺指導(dǎo)意見鼓勵通用標(biāo)準(zhǔn)廠房建設(shè)，未來兩年內(nèi)新建通用標(biāo)準(zhǔn)廠房超過300萬平方米，推動招商引資項目落地和產(chǎn)業(yè)集聚。

　　規(guī)劃建設(shè)才3年的肇慶新區(qū)，已經(jīng)有高科技園區(qū)捷足先登——啟迪環(huán)?？萍汲沁M入前順利摘牌363畝項目用地，首期項目將于今年年底動工，計劃在2019年全面投入使用。而大華農(nóng)生物藥品有限公司、中導(dǎo)光電、廣東工商學(xué)院智能制造研究院、華南師大（肇慶）國際光電產(chǎn)業(yè)研究院等創(chuàng)新型企業(yè)陸續(xù)進駐，推動高新技術(shù)研究和成果轉(zhuǎn)化，并孵化一批高質(zhì)量企業(yè)。肇慶新區(qū)還將招商引資眼光瞄準(zhǔn)世界500強，大型央企、民企和行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，通過引進戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)高新區(qū)擴能增效。

　　從接納能力不足到企業(yè)“拎包入駐”，從低產(chǎn)低效園區(qū)到新興產(chǎn)業(yè)園區(qū)，從招商引資到孵化高科技企業(yè)……肇慶正通過推動產(chǎn)業(yè)園區(qū)擴能增效，放眼500強和領(lǐng)軍企業(yè)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。

　　規(guī)劃城市新框架“一江兩岸”融合發(fā)展

　　作為引領(lǐng)新型城市化發(fā)展的肇慶新區(qū)，2012年啟動規(guī)劃建設(shè)，3年來新城已現(xiàn)雛形。鼎湖大道、鳳凰大道等12條道路在建或已經(jīng)基本建成，匯聚貴廣、南廣兩條出省高鐵的肇慶東站投入使用……未來3年，肇慶新區(qū)計劃完成投資350億元，努力實現(xiàn)“八年見新城”目標(biāo)。

　　隨著高要撤市設(shè)區(qū)，肇慶市區(qū)總面積增加到2735平方公里，市區(qū)常住人口已達143萬人。進入“一江兩岸”時代，端州區(qū)、鼎湖區(qū)和高要區(qū)基本實現(xiàn)交通互聯(lián)互通，跨越西江的閱江大橋正在加快合龍。

　　在肇慶主城區(qū)，總投資超過80億元的“府城復(fù)興”項目規(guī)劃方案日前出爐，分三期打造宋城公園片區(qū)、兩廣總督府片區(qū)、包公府衙片區(qū)、十字街片區(qū)、風(fēng)情騎樓街片區(qū)、西江漁人碼頭片區(qū)，重現(xiàn)肇慶作為西江流域政治經(jīng)濟文化區(qū)域性中心景象。在重點發(fā)展新區(qū)與主城區(qū)之外，肇慶還將在“十三五”期間構(gòu)建“一心兩副多節(jié)點、兩軸兩帶”城鎮(zhèn)體系結(jié)構(gòu)。

　　隨著擴容提質(zhì)為城市發(fā)展鋪開新框架，產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇隨之而來。目前，肇慶已經(jīng)形成北部新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶、中部高新產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶、南部先進制造業(yè)發(fā)展帶的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，城市發(fā)展持續(xù)生成新動能，肇慶迎來后發(fā)趕超機遇期。

來源：南方日報網(wǎng)絡(luò)版