昨日下午，深圳寶安區(qū)西鄉(xiāng)白金假日人人樂購物廣場，執(zhí)法人員封停4臺自動人行道。

深圳寶安西鄉(xiāng)白金假日人人樂購物廣場有扶梯兩塊踏板間已經(jīng)出現(xiàn)縫隙。如果繼續(xù)使用，很可能出現(xiàn)踏板翻轉(zhuǎn)。

7月26日，湖北荊州發(fā)生商場手扶電梯“吞人”事故，造成一名女性身亡。涉事的蘇州“申龍牌”電梯被指踏板的T形結(jié)構(gòu)存在嚴重設(shè)計缺陷，是導(dǎo)致事故的重要原因之一。

蘇州“申龍牌”電梯設(shè)備在廣州共有19臺。昨日，廣州市政府常務(wù)會議審議并原則通過了《關(guān)于加強電梯安全監(jiān)管工作的事項》(以下簡稱《事項》)。廣州市質(zhì)監(jiān)局局長姚建明會后透露了這19臺電梯的具體位置，其中天河最多，有8臺。不過哪些與肇事電梯同一型號則未公布。而昨日深圳市場監(jiān)管局也下發(fā)緊急通知，緊急封停26臺存在嚴重安全隱患的蘇州“申龍牌”電梯設(shè)備。

廣州19臺問題扶梯位置:

全部位于商場 未發(fā)現(xiàn)蓋板翻轉(zhuǎn)隱患

昨日，廣州市質(zhì)監(jiān)局局長姚建明通報，此次事故中的蘇州“申龍牌”扶梯在廣州共有19臺，其中天河8臺，花都5臺，海珠2臺，白云、番禺、越秀、黃埔各1臺，與事故同一型號的共6臺。會后在記者一再追問下，廣州市質(zhì)監(jiān)局提供了19臺電梯的清單。這些電梯全部位于商場，天河區(qū)的8臺都位于東圃高德匯奧體店，黃埔和番禺各有1家華潤萬家用了該品牌電梯，花都新華百貨內(nèi)也有4臺。姚建明稱，市質(zhì)監(jiān)局已責令上述19臺電梯全部暫停使用，“目前已完成初步排查，未發(fā)現(xiàn)類似的蓋板翻轉(zhuǎn)隱患，質(zhì)監(jiān)局正要求制造單位‘蘇州申龍’電梯公司進一步確認，確定無安全隱患后方可重新投用。”

8月10日前完成“體檢”增加檢驗扶梯蓋板

姚建明介紹，湖北荊州扶梯事故發(fā)生后，市質(zhì)監(jiān)局重點抽查地鐵、商場等人流密集場所自動扶梯安全管理情況。“目前已組織全市維保單位、使用單位對自動扶梯蓋板、連接板逐臺自查，已完成6250臺排查，預(yù)計8月10日前完成全市1.13萬臺自動扶梯的排查。”廣州現(xiàn)有電梯保有量11.4萬臺，其中扶梯約1.1萬臺。每年以10%左右的速度快速增長，數(shù)量僅次于北京、上海和深圳。“根據(jù)近期國內(nèi)電梯事故特點，廣州增加了國家標準中沒有的檢驗項目，例如扶梯蓋板等，加大定檢發(fā)現(xiàn)問題的范圍。”姚建明補充。

扶梯沒貼綠色檢驗標志 可打96333投訴

市民如何知曉哪些手扶電梯經(jīng)過排查是安全的？“每一個檢查都有記錄、有提示，市民可以詢問商場方電梯有沒檢查過。”廣州市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備安全監(jiān)察處處長楊延輝補充，經(jīng)過國家法定項目檢查的電梯，都有綠色的電梯使用標志，“如果發(fā)現(xiàn)電梯沒有貼經(jīng)過法定檢驗的標志，可以撥打96333或12365投訴，處罰至少5000元。”他還表示，電梯維保公司都跟電梯使用單位簽訂了合約，按慣例每半月要維保一次，市民如果發(fā)現(xiàn)電梯有問題，也可撥打96333投訴。

電梯壞了先找誰？使用管理者是第一責任人

2012年，廣州作為電梯監(jiān)管改革首批試點城市，明確電梯使用權(quán)者首負責任，解決了電梯所有者、使用者、管理者之間的復(fù)雜讓渡關(guān)系。目前，廣州電梯確權(quán)率達100%。“今年10月1日開始實施的《廣東省電梯使用安全條例》中，有一個‘使用管理者’的概念，就像買車一樣，這個車就掛在你的名下，如果發(fā)生事故，就由你承擔責任。無確權(quán)，不使用。”楊延輝稱，“使用管理者”共有13項責任，包括負責電梯日常監(jiān)管，壞了要負責修；出現(xiàn)事故首先組織救援，如就醫(yī)、聯(lián)系醫(yī)生，趕快制止現(xiàn)場事故擴大，還有日常巡查、維保、應(yīng)急預(yù)案演練等。

深圳26臺問題扶梯位置

有購物廣場電梯兩踏板只剩2毫米連著

昨日，深圳市場監(jiān)管局下發(fā)《關(guān)于封停存在嚴重事故隱患“申龍牌”自動扶梯和自動人行道的緊急通知》，副局長秦世杰帶隊前往寶安區(qū)西鄉(xiāng)白金假日人人樂購物廣場。該商超有三層，共有4臺自動人行道，均為“申龍牌”。最頂層的自動人行道已經(jīng)封停，但其他3臺仍正常運行，上面站了不少市民，還包括孩子。

在已經(jīng)封停的自動人行道上，深圳市場監(jiān)管局特設(shè)處副處長曹必剛介紹，這臺自動人行道在排查時就立即封停，因為“存在嚴重安全隱患”。記者看到，該自動人行道上端踏板有3個踏板銜接，第二塊與第一塊之間出現(xiàn)約2厘米的縫隙。

深圳市特檢院專家張工介紹，“申龍牌”采用的是T形踏板設(shè)置結(jié)果，第一塊踏板與電梯銜接，即梳齒連接板；第二塊為樓層蓋板；第三塊為與地面銜接的檢修蓋板。三個踏板之間沒有螺絲固定，而是靠22毫米左右的相扣層面保持連接。

由于電梯梯級長期不斷運轉(zhuǎn)的推力或異物推動，三個踏板會出現(xiàn)整體推移。也就是因為這個設(shè)計缺陷，一旦出現(xiàn)整體推移，踏板之間就有可能移位，導(dǎo)致踏板之間的相接面寬度小于原本銜接面的寬度，如果推移更嚴重，還會使踏板之間完全脫節(jié)甚至翻轉(zhuǎn)。

經(jīng)專家檢測，白金假日人人樂購物廣場最頂層的自動人行道上端踏板處，第一塊踏板和第二塊踏板間已經(jīng)出現(xiàn)嚴重位移，兩板之間的銜接面從22毫米變成只剩2毫米。“毫不夸張地說，如果繼續(xù)使用，兩個踏板將徹底分離，人一旦踏上，將出現(xiàn)與‘7·26’湖北荊州事故中相同的翻轉(zhuǎn)情況。樓層蓋板下面，正是自動人行道的梯級回轉(zhuǎn)站，后果不堪設(shè)想。”張工表示，檢查當天就作出立即封停的決定。

深圳將蓋板項目列入定期維保規(guī)定項目

一旦有人墜落，電梯為何不能自動啟動制停系統(tǒng)？張工表示，2012年前出廠的“申龍牌”電梯不帶自動制停系統(tǒng)，2012年后出廠的才有。白金假日人人樂購物廣場的4臺自動人行道均是2012年產(chǎn)品。

“申龍牌”電梯設(shè)備為何使用T形蓋板設(shè)計？深圳市特檢院專家張工表示，關(guān)于電梯蓋板的設(shè)計和蓋板間的銜接，國家沒有相關(guān)標準，完全由廠家自行設(shè)計，因廠家不同，設(shè)計也就五花八門。

由于國家對檢查電梯蓋板項目沒有明確要求，所以日常維保難發(fā)現(xiàn)問題。曹必剛表示，未來深圳將把電梯蓋板列入定期維保規(guī)定項目。深圳26臺叫停的“申龍牌”電梯設(shè)備將全部整改，整改后通過深圳市特檢院確認后方可再投用。下一步將集中檢查電梯制動器。而深圳市電梯維保單位違章扣分辦法預(yù)計今年底出臺明年實施，將對全市200家維保單位實行全年12分扣分機制，如果一年扣滿12分，維保單位將退出市場。

將對全市自動扶梯進行風(fēng)險防控分析

曹必剛介紹，蘇州申龍電梯股份有限公司制造的自動扶梯和自動人行道(下稱“設(shè)備”)在深圳共有146臺，排查發(fā)現(xiàn)有26臺存在嚴重事故隱患。該批設(shè)備的樓層蓋板正是和“7·26”湖北荊州事故扶梯相同的T形結(jié)構(gòu)，存在設(shè)計缺陷。

8月6日，深圳還將召開全市電梯使用、維保單位參加的專題會議，對全市自動扶梯進行針對性的風(fēng)險防控分析，確立設(shè)備排查判斷標準，制定設(shè)備排查工作指引，對全市采用相同T形結(jié)構(gòu)的自動扶梯和自動人行道進行全面風(fēng)險排查，強化電梯風(fēng)險防控。

[現(xiàn)場走訪]

超市變酒店 名單有資料已過時

昨晚，根據(jù)清單上的地點，記者找到廣州海珠區(qū)江南大道南416號1#及2#兩處地址，發(fā)現(xiàn)其是一家七天連鎖酒店，酒店內(nèi)并無自動扶梯。一名酒店員工透露，這里之前是一家名叫“民潤”的超市，三四年前被改造為酒店所用。名單上這兩個地址的電梯使用單位是廣州民潤連鎖商業(yè)有限公司，也就是說這已經(jīng)是約3年前的資料了。

名單顯示，19部蘇州“申龍牌”電梯有8部在天河?xùn)|圃黃村，使用者為高成(廣州)物業(yè)管理有限公司花花世界分公司。昨日傍晚，記者來到天河區(qū)東圃黃村高德匯中庭，未發(fā)現(xiàn)申龍扶梯。只在一樓看到有兩臺其他品牌的手扶電梯已經(jīng)停運，但圍蔽并掛上施工危險標識的只有一部，另外一部作為臨時通道在使用。

此外，媒體自行“搜捕”的部分電梯不在19臺名單上，楊延輝解釋，申龍公司的電梯產(chǎn)品有多個產(chǎn)地，這次出事的是“蘇州申龍”，此外還有“南海申龍”、“佛山申龍”等，不要一看到“申龍”就以為是涉事品牌電梯。

采寫：南都記者 裘萍 米燕 黃雅熙 鐘麗婷 實習(xí)生 郭凱 王冰