很多人都知道兒童乘車要使用安全座椅。但卻很少知道兒童安全座椅市場魚目混雜，其中的水很深，普通消費者很難買到安全滿意的產品。記者在近日舉行的平行進口汽車三包落地宣貫會上獲悉，自今年9月1日開始，質檢總局將對安全座椅產品實施強制性3C認證。3C認證將成為產品能否上架售賣的標準，未獲得強制性產品認證的兒童安全座椅，將不得出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。

　　八成產品面臨下架

　　根據權威監(jiān)測，汽車時速在50公里時發(fā)生碰撞，慣性作用下將產生30倍的重力加速度沖擊力，對只有10公斤的幼兒，沖擊力接近300公斤，這種情況下，家長是根本不可能抱緊孩子的。如果坐在前排，則會對孩子的頭部造成直接沖擊。

　　中國玩具和嬰童用品協會會長梁梅在接受媒體采訪時表示，如果產品有3C的標志，就說明產品質量符合國家的強制性標準，在產品安全的基礎上，消費者再根據不同的功能，挑選符合寶寶使用和汽車使用的安全座椅。

　　目前，全球已經有40多個國家明確立法，規(guī)定12歲以下兒童都適用兒童安全座椅。在我國，上海、山東、深圳3地也已經對4歲以下兒童乘坐私家車，必須使用安全座椅做了強制規(guī)定。

　　據公安部道路交通安全研究中心調查的結果顯示，當前我國兒童安全座椅平均使用率為11.5%。而造成使用率如此之低的原因，除了安全意識不強，另外一個重要的原因是兒童安全座椅市場良莠不齊。有調查顯示，目前網上售賣的兒童安全座椅通過3C認證的比例僅占到了20%，這意味著八成產品面臨下架。

　　9月1日后購買更放心

　　有關專家建議消費者9月1日以后再購買兒童安全座椅，因為那時的產品都是符合3C認證的安全合格產品。“3C強制性產品認證管理啟動后，一些品牌已經開始清庫存準備退出市場，主要原因是它們害怕被檢測，知道自己質量不過關。”中國汽車技術研究中心相關負責人說，目前市場上產品質量良莠不齊，價格從一兩百元到四五千元甚至上萬元不等。價格昂貴也成為一些家長放棄購買兒童座椅的原因。的確，記者在采訪中也見到過5198元的兒童座椅明星產品，這個價位的確會令工薪階層消費者難以接受。

　　一位業(yè)內人士告訴記者，兒童安全座椅的價格之所以居高不下，與產品的銷售渠道不暢有著直接關系。很多產品不直接跟整車銷售，更多的產品是在汽車配件城，甚至在嬰兒用品店內銷售，這很容易誤導消費者把兒童安全座椅看作是可有可無的汽車內飾品。多渠道轉戰(zhàn)銷售，產品不斷加價，使得兒童安全座椅在市場上的價格遠遠高出成本。為此，有關專家建議，兒童安全座椅廠家可以與整車企業(yè)或汽車經銷商進行合作。對于暫時沒有小孩，不急需兒童安全座椅的年輕人，購車時可與經銷商簽訂協議，等到有了孩子之后再來店安裝座椅。對于不需要安裝兒童安全座椅的老年消費者，產品可以轉讓。對于升級換代產品的車主，還可以再優(yōu)惠。

　　合格產品必須通過4道關口

　　9月1日實施的兒童安全座椅國家強制性產品認證標準，參考了歐盟和美國的標準，接近國際水平。據了解，兒童安全座椅的3C測試項目包括4個方面：靜態(tài)試驗、動態(tài)試驗、燃燒試驗、毒性試驗。兒童安全座椅只有通過了上述4個測試標準才可以拿到3C認證。

　　據悉，兒童安全座椅的3C測試項目包括以下4個方面。第一是靜態(tài)試驗。分為機械物理強度和鹽霧試驗。依據標準是《GB27887機動車兒童乘員用約束系統》。機械物理強度，包括比如安全帶是否結實，座椅、安全帶的吸能性能，帶扣、約束件等的壽命試驗等。鹽霧試驗，是針對小孩子的口水抗腐蝕性測試，主要針對安全帶的，這是比普通汽車安全帶多出的一個測試。第二是動態(tài)試驗。主要測試項目是碰撞，依據標準是《GB27887機動車兒童乘員用約束系統》。依據產品安裝方式的不同，碰撞從幾次到十幾次不等，而且不同測試對標準理解的不同，也會給出不同的次數要求。第三是燃燒試驗。指單位時間內塑料，布料等的燃燒速度不能太快，要滿足《GB8410汽車內飾材料的燃燒特性》標準的要求。這個測試主要是模擬出車禍時，車輛不幸著火的情況。第四是毒性試驗。引用GB6675玩具的元素遷移試驗的標準，說白了就是重金屬元素、有毒有機物是否超標。

　　據了解，3C標志一般貼在產品表面，或通過模壓壓在產品上，仔細看會發(fā)現多個小菱形的“CCC”暗記。每個3C標志后面都有一個隨機碼，每個隨機碼都有對應的廠家及產品。認證標志發(fā)放管理中心在發(fā)放強制性產品認證標志時，已將該編碼對應的產品輸入計算機數據庫中，消費者可通過國家質量認證中心進行編碼查詢。消費者購買產品后，可以查看3C證書和3C編碼，用戶也可以通過相關網站或電話查詢。

　　有3C還要有使用期限制

　　購買兒童安全座椅是門學問，專家建議：首先要認準3C標志。第二要根據孩子的年齡、身高、體重不同選擇座椅，不然起不到保護的作用甚至還會影響兒童乘車安全。記者發(fā)現，市場上有新生兒到15個月、新生兒到4歲、1歲到4歲及1歲到12歲、3歲到12歲組合產品。不要追求大而全，一定要根據孩子自身實際選擇產品。第三，使用時要認真閱讀說明書，很多嬰幼兒座椅是反向安裝使用的，這樣安裝可以最大限度的保護兒童的安全。第四，需要提醒消費者的是，兒童安全座椅是有使用年限的。寧波環(huán)球娃娃嬰兒用品有限公司負責人曾告訴記者：“一個座椅的壽命只有兩年，它不能新三年舊三年、縫縫補補又三年的重復使用。消費者應該有這樣一個消費觀念：兒童安全座椅是孩子安全乘車的必備設施，它就像我們購買幾百元甚至上千元一套的化妝品那樣，是一次性消耗品，不能回收。安全第一，不計成本。”

來源：中國質量報網絡版