今年廣東兩會(huì)期間，省政協(xié)常委溫良向省政協(xié)全體大會(huì)提交了關(guān)于擴(kuò)寬粵贛高速河源段、解決交通堵塞的提案，這已經(jīng)是他提出同一份提案的第三個(gè)年頭了。已經(jīng)做好來(lái)年繼續(xù)提案準(zhǔn)備的他沒(méi)有預(yù)計(jì)到，就在今年7月初，省交通運(yùn)輸廳作出了肯定答復(fù)，并介紹了辦理落實(shí)規(guī)劃，該路段“逢節(jié)必堵”的問(wèn)題有望得到緩解，這讓他心情澎湃。
“在2014年的時(shí)候，粵東、江西一帶的群眾給我來(lái)信，傾訴節(jié)假日經(jīng)過(guò)該路段的塞車之苦，我是從那個(gè)時(shí)候開始認(rèn)真關(guān)注這個(gè)問(wèn)題的。”溫良的家鄉(xiāng)位于梅州市五華縣，他常在節(jié)假日從廣州經(jīng)由該路段驅(qū)車回鄉(xiāng)。因此，遇上大堵車成為家常便飯。結(jié)合民眾呼聲和自身經(jīng)歷，他認(rèn)為粵贛高速河源段的節(jié)假日擁堵問(wèn)題已經(jīng)嚴(yán)重影響了人民群眾在該路段的行車安全和幸福指數(shù)，更為我省造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和資源浪費(fèi)，于是決定著手撰寫提案，反映民眾出行的實(shí)際困難。
提案是政協(xié)委員履職的重要方式，每一份提案的誕生都不簡(jiǎn)單。為充分了解路段的道路交通情況，他先后十余次專程驅(qū)車到現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)觀察，并與途經(jīng)群眾進(jìn)行深入交談，聽取他們的心聲。通過(guò)前期調(diào)查研究和咨詢專業(yè)人士，他發(fā)現(xiàn)粵贛高速的擁堵情況集中發(fā)生在春節(jié)、清明、中秋等節(jié)假日期間，擁堵路段大致位于惠河高速北行石壩方向交通匯流處，造成擁堵的原因很可能就是節(jié)假日期間，該路段車流量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出雙向四車道的承載能力范圍。
2015年，溫良聯(lián)合鄭冬等7位委員向省政協(xié)全體大會(huì)提出提案。在提案中，溫良等委員除了提議擴(kuò)寬粵贛高速河源段高速公路，還提出了“建議在節(jié)假日設(shè)置交警流動(dòng)巡邏崗”等9條建議。提案承辦單位省交通運(yùn)輸廳答復(fù)，將高度關(guān)注粵贛高速公路節(jié)假日交通擁堵問(wèn)題，圍繞提案中的主要意見建議開展針對(duì)性的勘測(cè)、研究和論證工作，并將采納提案中有關(guān)加強(qiáng)粵贛高速節(jié)假日期間交通管控的部分建議。
“我與承辦單位進(jìn)行過(guò)多次電話協(xié)商，了解到交通部門如要啟動(dòng)有關(guān)項(xiàng)目，在開展征地拆遷、環(huán)保防治、區(qū)域協(xié)調(diào)等方面的工作上還存在一定的現(xiàn)實(shí)困難和挑戰(zhàn)，需要組織專家隊(duì)伍對(duì)提案的可行性進(jìn)行科學(xué)論證。”溫良回憶當(dāng)時(shí)的情景，感慨良多，“雖然提案中的設(shè)想可能無(wú)法在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)，但我認(rèn)為這的確是一個(gè)涉及人民群眾切身利益的重要民生問(wèn)題，不能輕易放棄。既然我是一個(gè)政協(xié)委員，就應(yīng)該在參政議政方面履職盡責(zé)，把群眾請(qǐng)求的事項(xiàng)辦好、辦成功。”
2016年，溫良再次向省政協(xié)全體大會(huì)提出提案，省政協(xié)將提案轉(zhuǎn)送交通運(yùn)輸廳研究處理。時(shí)至2017年，溫良第三次提出提案終于得到了省交通運(yùn)輸廳的肯定答復(fù)——粵贛高速河源段擴(kuò)寬工程提上了日程。
省交通運(yùn)輸廳在提案答復(fù)中介紹道，為進(jìn)一步加強(qiáng)粵贛兩省的交通聯(lián)系，在河源、惠州兩地共同努力下，我省已于2015年底開工建設(shè)與粵贛高速公路平行走向的河惠莞高速公路，將分流粵贛高速公路的車流，緩解粵贛高速公路的交通壓力。同時(shí)，省交通運(yùn)輸廳已組織開展了粵贛高速公路熱水至埔前段、惠河高速公路埔前至平南段改擴(kuò)建工程的前期工作。
媒體公開報(bào)道顯示，目前長(zhǎng)深高速公路河源熱水至埔前段改擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告的編制單位公開招標(biāo)工作已經(jīng)完成，該項(xiàng)目擬由目前雙向四車道擴(kuò)寬為雙向八車道，計(jì)算行車速度100km/h或120km/h的高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。
對(duì)此，溫良表示，“在省交通部門和惠河兩地政府的大力支持下，粵贛高速擁堵路段的擴(kuò)寬工程將從提案變成現(xiàn)實(shí)，人民群眾的利益訴求得到重視，出行難題得到解決，這是我作為政協(xié)委員最希望看到的結(jié)果。我也比較滿意交通部門制定的辦理意見和實(shí)施規(guī)劃，希望他們繼續(xù)開展調(diào)研論證，科學(xué)制定實(shí)施方案，不斷改善百姓的出行條件。”
堅(jiān)持三年的提案將落地生效，群眾“出行難”問(wèn)題將得到切實(shí)解決，粵贛兩地交通聯(lián)系將得到進(jìn)一步加強(qiáng)，這讓溫良更加珍惜自己“政協(xié)委員”的身份和力量：“本提案得到省委省政府有關(guān)部門的重視和辦理，是對(duì)我履職工作的一種肯定，更是一種鞭策。我將繼續(xù)用好政協(xié)委員的話語(yǔ)權(quán)和影響力，切實(shí)反映民情民意民生，為我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展建真言、獻(xiàn)良策、出實(shí)招”。